2019駕培行業冬季峰會,帶你看清駕校的未來

2019駕培行業冬季峰會,帶你看清駕校的未來

2019-08-12 15:58:21 4050

“世界上只有一種英雄主義,就是看清生活的真相之后依然熱愛生活?!濒斞赶壬舱f過:“真的勇士,敢于直面慘淡的人生!”

 

如今駕培行業的真相是整體承壓,我們是選擇逃跑主義,是潛伏等待,還是仍癡心不改、浴火重生,沉下心來做實做強,奮發有為逆勢生長?要知道現在開駕校難,難在找訓練場;持續經營駕校也難,難在招生和低價競爭;賣駕校更難,難在無人愿意接手壞賬、并且賣不起價錢。

 

山重水復疑無路,柳暗花明又一村。用腳走不通的路,用頭可以走得通。

 

中國駕培行業經歷了10多年的高速增長之后,面臨著結構調整。政策的紅利、時代的紅利、人口的紅利基本消失,靠增量拉動增長幾無可能。存量時代,我們需要精耕細作,苦練內功,積蓄力量,從絕望中尋找希望,等待下一次的爆發。

 

11月25-28日,中國中部星城湖南長沙,2019全國駕培行業冬季峰會。明星云集,看點多多,精彩紛呈,“我欲因之夢寥廓,芙蓉國里盡朝暉”。峰會將帶你看清行業的變化趨勢,找尋勝出的方法,集中近距離地與那些逆風飛揚的行業變革先鋒深入交流。誠摯邀請您參與本次峰會,一定不虛此行,收獲滿滿。

直擊行業封神榜, 近30位行業專家到場交鋒


駕培市場惡性競爭會持續多久?駕培行業是不是到了困難的時候?會不會觸底反彈?現階段駕校搞承包模式還是搞直營模式好?為何一些曾經實行價格自律的聯合經營模式走不下去了?駕校單打獨斗好還是聯營經營好?

 

近幾年, 駕培行業吸引了大量行業外的人才進入,繁榮了行業的研究和實踐,形成了百花齊放的局面,也難免有魚龍混雜,渾水摸魚的情況。公說公有理、婆說婆有理,理論和方法千差萬別,有些內行人都難以分辨。


到底誰是專家,誰的聲音才是真知灼見,請看即將在大會發布的駕駛培訓行業專家智庫大名單。他們中的大部分人,也將親臨現場論道,共享這一高光時刻。


一校幾區,經營模式的迭代升級


近,行業內有不確切的消息不斷傳出:今年年底駕校行政審批將會取消,行業將迎來新的變數。在行業門檻洞開和激烈的市場沖擊之下,駕培行業從分散走向集中將愈來愈成為一種大趨勢。


新形勢下,行業自律和區域整合如何有機結合,行業協會和管理部門在其中可以起到哪些作用?為何一些曾經實行價格自律的聯合經營模式走不下去了?駕校單打獨斗好還是聯營經營好?


“大”不等于“強”,區域聯合之后不等于生源就不外流。本次峰會,將探討駕校委托管理、集團化、集約化合作的優缺點比較分析,以及如何從松散型的多校并存變成緊密型的一校幾區運營模式?


精細管理, 提升價值鏈整合產業鏈


向管理要效益,向市場要前景。


在微利之下,駕校必須精打細算,大限度地開源節流,把教練員打造成“教學服務大師”和“營銷招生大師”。關鍵是,如何才能激發員工的活力和合力?


聯合經營的駕培集團統一管理、整合營銷的做法又是什么?駕校兼并重組后如何進行公司化經營,組織架構與薪酬設計,如何作到1+1>2?讓我們一起探究管理團隊和員工的融合,標準化管理的落地方案。


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